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竞争车系排名：第5名
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外观评分：
4.00
外观：车声腰线一气呵成，贯穿整个车身与前后灯相呼应，连门把手都在一条直线上。查看详情>>
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竞争车系排名：第5名
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内饰评分：
4.00
内饰：做工不错瞒精细的跟高端车子内饰差不多，不比奥迪差。查看详情>>
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竞争车系排名：第5名
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空间评分：
3.00
空间：空间没有同级车大储物空间：储物空间多，而且大，合适，方便，点赞，就是中央扶手箱太小。乘坐空间：因为后排座椅带按摩，所以后排空间没有同级车宽查看详情>>
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竞争车系排名：第4名
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配置评分：
5.00
配置：预算40万，没有超出预算。比五系动力大，比A6稳。查看详情>>
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竞争车系排名：第5名
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动力评分：
4.00
动力：动力整体还是比较满意，超车这些都没问题，深踩一下油门，降档速度快。动力平顺性：动力平顺性可以，换档没有明显冲击感，平时没什么感觉。跑高速：高速表现可以，发动机转速控制的好，超车没有问题，也很平稳。查看详情>>
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竞争车系排名：第4名
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操控评分：
4.00
操控：下雨天泥路都走过，刹车很稳定，通过性不错，感觉很平稳，舒适度高。查看详情>>
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竞争车系排名：第4名
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油耗评分：
4.00
油耗：市区大概9个油左右，有时候10个油左右，在拥堵的市中心，刹车踩个不停，红绿灯比较多查看详情>>
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辉昂编辑点评
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8.3 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(升/100公里) | |
| 暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
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评测编辑： 高磊 |
这可能是以后能买到挂着大众标的最高级的车了，几天的相处下来它的确向我展现出了一台高端商务轿车该有的水准，而诸如动力匹配，底盘悬挂这些硬实力我完全不需要担心，只是在内饰的设计与豪华感上我认为还是有提升空间，当然最重要的还是要赢得高端消费者的认可，毕竟上汽大众的第一次，辉昂能取得成功吗？让我们拭目以待。 | |||
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优点：
1、动力匹配程度很高 2、底盘舒适性与支撑力好 3、标配电吸门
缺点：
1、内饰设计没太多新意 2、除了顶配其他车型没有遮阳帘 |
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6分以下：不推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐
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