奔驰全新c级长轴距版报价及图片

全新奔驰C级长轴距版上市 售36.9-47.9万

北京奔驰全新一代C级已于8月25日晚正式上市，此次上市的为全新奔驰C级长轴距版C200L和C260L车型，售价分别为36.9/47.9万元。

全新奔驰C级长轴距版 厂商建议零售价

万众瞩目的奔驰全新长轴距C级车将在北京上市。在今年北京车展亮相后，全新长轴距C级车已在中国市场拥有了极高的关注度。创造了多个同级别中的“唯一”让它足以对豪华品牌中级车市场虎视眈眈。有不少人认为，全新长轴距C级车在外观设计、科技配置、驾乘空间甚至动力输出上都处于领先地位，它将是奔驰在中国尽快赶上奥迪、宝马销量的最重要车型，它的出现，必将打破这个细分市场现在的格局，给竞争车型带来极大的威胁。

在去年梅赛德斯-奔驰旗舰车型全新S级上市时，奔驰的宣传语是“汽车发明者，再一次发明汽车”，全面诠释了“豪华座驾”的新定义，而被誉为“小S”的奔驰全新长轴距C级车，也会有如此巨大能量吗，让我们一同来解读。

　　内饰方面：内饰的风格与新款CLA级和GLA级类似，仪表台和中控台上端由真皮包裹，细密的缝线凸显质感。中央显示屏（标配7英寸、选装8.4英寸）独立出现在中控台顶端，下方则是三个原型的镀铬空调出风口和简洁的中控台。

　　动力方面：全新一代奔驰C级长轴距版车型搭载2.0T发动机，但调校不同：C200L车型发动机最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；C260L车型发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配的均为是7速手自一体变速箱。

十问新C级 凭什么这么火？

一问：

为什么看过的人都说美？

以上一代中规中矩的造型相比，所有看过新C的人，无不称赞其外形优美。全新C级长轴版沿用了全新S级的外观造型，自出道以来便被人冠名“小S”之称。全新C级的外观轮廓采用了大量的曲线设计，与上一代相比更加柔美；同时双腰线的设计，显示出张力十足的力量感。修长的发动机罩，靠后的驾驶座舱以及较短的前后悬架成就了全新C级长轴版极具动感的车身比例。

二问：

“小S”除了外形像S，还有哪些像？

新C级被称之为“小S”级，不光只是长得像，在配置方面他同样沿用了不少S级上的装备！包括全系标配LED大灯及尾灯、支持中文手写的带振动回馈触摸板、车载内置WIFI、8.4英寸悬浮中央显示屏、全景天窗、主动式驻车辅助系统以及碰撞预防辅助系统增强版等等。

三问：

长轴距，有多长？

既然是长轴距版，那一定要有足够的轴距来名副其实。奔驰长轴距C级的轴距较上代车型增加160mm后，达到2920mm，与宝马3系Li持平，但它以4766mm的车身长度成为同级别中最长车型，在极大提升乘坐舒适度的同时还拥有运动性极强的外观设计。

四问：

增长轴距与优秀驾控，如何平衡？

加长轴距后还能保持之前优秀的操控吗？这是不少购买长轴距客户的疑虑，就像宝马3系Li在刚上市的一段时间里，销量一直不如3系标准轴距车型。那奔驰长轴距C级如何解决这个问题呢？奔驰的答案是采用短前悬、长后悬配合。短前悬的设计，使车辆拥有出色的灵活性，在狭窄的地方泊车、调头会更轻松，车辆的指向性也更强。长后悬是豪华轿车必备的设计元素，让整车看起来更稳重，迈巴赫、劳斯莱斯也采用类似的设计。

五问：

外观内饰都美了，内在美呢？

前四连杆、后五连杆独立悬架；机电助力转向；敏捷操控选择让驾驶者可根据路况和喜好在五种驾驶风格之间选择。最重要的是全新长轴距C级车的中国“芯”———第三代BlueDIRECT缸内直喷2.0T涡轮增压发动机，仅在1200转就可达到最大输出扭矩，搭配响应速度更快的7速自动变速箱增强版，打造出既动力澎湃、又舒适宁静的驾驶感受。

六问：

有哪些是同级别中的“唯一”？

奔驰长轴距C级车还拥有多个同级别中唯一的配置，例如3种环境氛围灯、标配的新型触摸板、四种香味的“香氛喷雾发生器”，还标配了同级别中独一无二的超大面积全景天窗；主动式停车辅助系统增强版也使得全新长轴距C级车成为这一细分市场唯一不用踩刹车停车入位的车型。

七问：

安全是否还能更进一步？

全新长轴距C级车的安全表现更不甘落后，除了那些耳熟能详的系统，多项先前这个级别鲜见的技术也在全新长轴距C级车上跃跃欲试。比如碰撞预防辅助系统加强版，车道保持辅助系统、盲点辅助系统等等。

八问：

能否提供多种车型满足不同需求？

相较于竞品提供长轴距和标准轴距，多款不同风格套装车型，长轴距C级怎样满足国人的不同口味呢？全新长轴距C级车是同级别中首个向中国客户提供轿车和运动轿车两款车型，进一步丰富了客户的选择。运动轿车采用运动型盾标前脸设计，处处散发着充沛的活力动感；轿车则延续经典的立标前脸设计，诠释着三叉星徽的优雅与内涵。

九问：

如何体现豪华车的科技感？

人机交互系统能否手写，并便捷使用，是影响客户体验度的重要细节。全新长轴距C级车搭载了一块新颖的触摸板，这是梅赛德斯-奔驰又一项全新的研发成果。这块触摸板的工作原理类似于智能手机，乘客只需划动手指就能简便直观地操作所有主机功能。触摸板支持包括中文在内的主要语言的手写输入字母、数字和特殊字符，清晰的触觉反馈进一步提升了使用的直观性，也增强了内饰的科技感。

十问：

轻量化后，如何保持强度？

不管是全铝车身，还是大面积使用碳纤维材料，豪华品牌都在追求轻量化，奔驰长轴距C级也不例外。几乎完全由铝制成的外层车身，提供了坚固的保护壳，不仅整车重量轻了100 公斤，强度却更出色。行业的最高品质材料，强度可达到军用级别，而ENCAP 成绩，奔驰长轴距C级车所有项目得分均为同级别中最高的分数。